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湖北鏈桿的結(jié)構(gòu)作用以及工件材料和毛坯的制作方法

信息來源:http://www.mmb928.com/ 作者:宜都市鑫宇機械有限公司 發(fā)布時間:2021-10-20 09:17

  湖北鏈桿的結(jié)構(gòu)作用以及工件材料和毛坯的制作方法:

  一、連桿的結(jié)構(gòu)及作用

  連桿是較細(xì)長的變截面非圓形桿件,其桿身截面從大頭到小頭逐步變小,以適應(yīng)在工作中承受的急劇變化的動載荷。它是由連桿大頭、桿身和連桿小頭三部分組成,連桿大頭是分開的,一半與桿身為一體,一半為連桿蓋,連桿蓋用螺栓和螺母與曲軸主軸頸裝配在一起。

  連桿是連接活塞和曲軸,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。它是汽車發(fā)動機主要的傳動構(gòu)件之一,它是把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運動變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運動,以輸出功率。

  二、工件材料和毛坯

  連桿的材料大多采用高強度的精選45鋼、40Dr鋼等,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理以改善切削性能和提高抗沖擊能力,硬度要求45鋼為HB217~293,40Dr為HB223~280。也有采用球墨鑄鐵和粉末冶金技術(shù)的,可降低毛坯成本。

  鋼制連桿的毛坯一般都是鍛造生產(chǎn),其毛坯形式有兩種:一種是體、蓋分開鍛造;另一種是將體、蓋鍛成一體,在加工過程中再切開或采用脹斷工藝將其脹斷。另外為避免毛坯出現(xiàn)缺陷,要求對其進(jìn)行100%的硬度測量和探傷。